Desde carros compactos a caminhonetes, o sistema de transporte autônomo EcoProFleet, desenvolvido pela Dürr especificamente para linhas de pintura, transportam carrocerias com grande flexibilidade. O veículo guiado automatizado (AGV) exibe toda a sua capacidade em combinação com os novos produtos de software DXQ da Digital Factory da Dürr. Juntos, o hardware e o software permitem layouts de produção variáveis, um fluxo de produção controlado de forma otimizada, eficiência e escalabilidade máxima no processo de pintura industrial.

Os AGVs são essenciais para uma transição suave entre as estações de trabalho e o armazenamento temporário de fábrica, cobrindo a maior parte do espectro do processo de pintura. O EcoProFleet foi projetado para essa diversidade. O AGV pode pegar qualquer modelo, desde carros compactos a SUVs e caminhonetes a formas exclusivas, como cabines de caminhão, colocá-lo nas estações de trabalho ou mantê-lo pronto durante o processo de pintura.

Nas linhas de pintura do futuro, onde as zonas de trabalho modulares substituem as linhas antigas com seus tempos de ciclo rígidos, os AGVs estão em movimento até 24 horas por vez, no caso do EcoProFleet. É, atualmente, o único sistema de transporte autônomo no mercado que pode operar o tempo todo, pois não precisa carregar seus depósitos de energia durante a noite como outros modelos. Em vez disso, o EcoProFleet se conecta brevemente a pontos de carregamento ao longo de suas rotas. Esses pontos de carregamento estão localizados onde o AGV faria paradas de qualquer maneira, como, por exemplo, ao transferir uma carroceria para uma estação de trabalho. O curto intervalo é suficiente para carregar os capacitores, a fim de que o AGV tenha energia suficiente, após depositar a carroceria, para voltar imediatamente à área de produção e iniciar o próximo trabalho.

Mudanças de rota flexíveis

DXQlogistics.control é a solução de software personalizada da Dürr para a lógica de controle do sistema de transporte autônomo. Ele controla o fluxo de material digitalmente de acordo com a utilização, o equipamento e a disponibilidade da estação de trabalho.

O software pode decidir de forma autônoma sobre a próxima etapa do trabalho, assim como a estação de trabalho com base no tipo de carroceria e etapas de processo definidas. Para otimizar a logística, ele também pode receber destinos fora do gráfico de rotas, como estações de transferência externas ou locais de armazenamento temporário. Isso significa que sempre pode responder de maneira flexível, por exemplo, se ocorrer um mau funcionamento em uma estação de trabalho ou o retrabalho em uma superfície de carroceria exigir alteração da rota original.

Por fim, a combinação do sistema de transporte autônomo EcoProFleet e a solução de software DXQlogistics.control resulta na utilização ideal de todas as estações de trabalho. Os trabalhadores não precisam mais esperar pela próxima carroceria, pois o software planeja todas as tarefas à frente e até mesmo calcula o tempo de transporte. Portanto, períodos improdutivos por inatividade e perdas por tempo de ciclo tornam-se obsoletos e são substituídos pela eficiência da produção. Como o hardware e o software DXQ da Dürr são perfeitamente coordenados e combináveis individualmente, graças ao seu design modular, eles desempenharão um papel instrumental para tornar as linhas de pintura do futuro muito mais flexíveis e escaláveis do que era possível anteriormente.

O Grupo Dürr tem marcado presença direta desde 1964 no Brasil, atualmente emprega 300 funcionários. Durr Brasil Ltda com sede em São Paulo, comercializa a maioria dos produtos do portfolio do grupo. Entre suas principais atividades estão sistemas completos de Pintura em regime chave na mão, mas também serviços, modificações e modernizações de instalações existentes não somente na indústria automobilística mas também outros setores industriais na América do Sul. Seus clientes incluem fabricantes automotivos, sua cadeia de fornecedores, e também indústria em geral. Na Durr Brasil também são oferecidos treinamentos e ensaios no centro de testes de aplicação de pintura, colagem, e vedação. Adicionalmente a Durr Brasil é responsável pela Schenck RoTec com tecnologia de balanceamento. O grupo HOMAG produz máquinas e equipamentos para a indústria madeireira. Opera a fábrica, escritórios de vendas e assistência técnica (HOMAG Indústria e Comércio de Máquinas para Madeira Ltda) em São Paulo. AGRAMKOW do Brasil produz sistemas de enchimento e equipamento de testes para refrigerantes, ar condicionado e bombas de aquecimento fabricadas em São Paulo e pertence ao grupo Durr. 

O Grupo Dürr está entre os líderes mundiais em engenharia mecânica e industrial com vasta experiência em automação, digitalização e eficiência energética. Seus produtos, sistemas e serviços permitem processos de fabricação altamente eficientes e sustentáveis em diferentes indústrias. O Grupo Dürr fornece principalmente a indústria automotiva, fabricantes de móveis e casas de madeira, bem como os setores químico, farmacêutico, de dispositivos médicos e de engenharia elétrica. Com vendas de € 4,3 bilhões em 2022. A empresa tem cerca de 18.500 funcionários e 123 escritórios em 32 países. O Grupo Dürr atua no mercado com as marcas Dürr, Schenck e HOMAG, por meio de cinco divisões:

• Paint and Final Assembly Systems: Linhas de pintura, bem como tecnologia de montagem final, equipamentos de testes e enchimento de fluídos para a indústria automotiva, sistemas de montagem e teste para aparelhos médicos
• Application Technology: Tecnologia de robôs para a aplicação automatizada de tintas, selantes e cola
• Clean Technology Systems: Controle de poluição do ar, sistemas de revestimento para eletrodos de bateria e sistemas de redução de ruído
• Measuring and Process Systems: Sistemas de balanceamento e tecnologia de diagnóstico
• Woodworking Machinery and Systems: Máquinas e equipamentos para a indústria moveleira.

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